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的(de)牌號和(he)機型(xing)很(hen)多(duo),但從發(fa)泡(pao)(pao)原理(li)來劃(hua)分,目前廣泛應用的(de)只(zhi)有高(gao)速葉輪型(xing)、高(gao)壓空氣型(xing)、鼓風(feng)中(zhong)低壓型(xing)等(deng)三類(lei)。同一類(lei)型(xing)的(de)不(bu)同點(dian),只(zhi)是其附屬設(she)備與自動化(hua)控制方(fang)面(mian)(mian)的(de)差異,發(fa)泡(pao)(pao)部分的(de)結構大(da)體相同。發(fa)泡(pao)(pao)機的(de)特點(dian):1、發(fa)泡(pao)(pao)量(liang)大(da),每小時可(ke)達20 m3。2、體積小,占地面(mian)(mian)積僅0.5m3。3、重量(liang)輕、整(zheng)機重量(liang)不(bu)到100kg;可(ke)方(fang)便移(yi)動或吊至樓面(mian)(mian)施工(gong)。4、控制方(fang)便,一按電鈕(niu)即可(ke)出泡(pao)(pao),不(bu)需復(fu)雜調節,10分鐘可(ke)學會控制操作,使(shi)用非(fei)常(chang)方(fang)便。
高壓發泡機在涂料方面的運用:聚氨酯技術早在德國興起,1937年,奧托拜耳先生發明聚氨酯,奠定了聚氨酯化學的基礎,開發出適合不同用途需要的聚氨酯技術。自1955年以來,拜耳公司已把各種單體和聚合的異氰酸酯、聚酯、聚醚及丙烯酸酯應用于供應高壓發泡機的(de)生產中(zhong)。1965年抗褪色雙組(zu)分聚(ju)氨(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)(tu)料(liao)應用于飛機和(he)火車機身;1987年Bayhydrolò作(zuo)為水性(xing)成膜物使用;1994年Bayhydurò和(he)Bayhydrolò作(zuo)為水性(xing)雙組(zu)分聚(ju)氨(an)酯(zhi)(zhi)體系投(tou)入使用。聚(ju)氨(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)(tu)料(liao)在木(mu)器涂(tu)(tu)料(liao)工業中(zhong)占(zhan)(zhan)(zhan)主(zhu)導地(di)位,占(zhan)(zhan)(zhan)到75%的(de)市場份(fen)額,緊(jin)接著是汽車修補漆,占(zhan)(zhan)(zhan)40%多。聚(ju)氨(an)酯(zhi)(zhi)技術在防腐涂(tu)(tu)料(liao)、塑(su)料(liao)涂(tu)(tu)料(liao)和(he)汽車原廠漆方面的(de)應用也越來越廣(guang),占(zhan)(zhan)(zhan)10%的(de)市場份(fen)額。近年來,聚(ju)氨(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)(tu)料(liao)正以(yi)15%的(de)增長率在增長。
正常工(gong)作(zuo)時,出(chu)(chu)料口流出(chu)(chu)料液突然(ran)變稠或變稀并含有空氣(qi)。攪(jiao)拌(ban)桶(tong)內漿料液位過(guo)(guo)低(di),泵機(ji)吸(xi)入空氣(qi)→停機(ji)后(hou)反(fan)轉(zhuan)排(pai)出(chu)(chu)空氣(qi)并向攪(jiao)拌(ban)桶(tong)內加料。供液桶(tong)內發(fa)泡液吸(xi)空→檢(jian)查并調對(dui)好發(fa)泡液。的(de)氣(qi)壓(ya)(ya)過(guo)(guo)低(di)→檢(jian)查氣(qi)線是否(fou)漏氣(qi)和(he)減(jian)壓(ya)(ya)閥是否(fou)壞掉并修(xiu)復。襯(chen)套磨損(sun)過(guo)(guo)大(da)→更換(huan)新襯(chen)套。發(fa)泡設(she)備正常工(gong)作(zuo)時,螺桿(gan)泵的(de)噪音(yin)突然(ran)加大(da)。襯(chen)套內進入凝固(gu)水泥塊或其他固(gu)體→停機(ji)檢(jian)查并排(pai)除。螺桿(gan)軸(zhou)螺栓有可能(neng)斷掉→檢(jian)查并更換(huan)螺栓。
充分(fen)了(le)解的(de)(de)(de)(de)(de)(de)類(lei)型(xing)(xing)(xing):盡管(guan)發(fa)泡(pao)(pao)(pao)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本原理都是向發(fa)泡(pao)(pao)(pao)劑水溶液中引入(ru)(ru)氣體(ti),但不同類(lei)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)泡(pao)(pao)(pao)機(ji)(ji)(ji)引入(ru)(ru)氣體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方式(shi)不同。知(zhi)(zhi)道了(le)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)類(lei)型(xing)(xing)(xing)就知(zhi)(zhi)道了(le)它(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)引氣方式(shi),這(zhe)對進一步了(le)解它(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)技術特征(zheng)和(he)使用(yong)性能有很大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)幫助,有助于生產者(zhe)進行(xing)總體(ti)把握。例如,低速(su)攪(jiao)拌型(xing)(xing)(xing)是靠慢速(su)旋(xuan)轉葉片引入(ru)(ru)氣體(ti),氣泡(pao)(pao)(pao)產量小(xiao)(xiao),發(fa)泡(pao)(pao)(pao)效率低;高速(su)葉輪(lun)型(xing)(xing)(xing)是靠高速(su)旋(xuan)轉葉輪(lun)引氣,泡(pao)(pao)(pao)徑(jing)大小(xiao)(xiao)無(wu)法(fa)控制,泡(pao)(pao)(pao)沫不均(jun)勻(yun);高壓(ya)與中低壓(ya)型(xing)(xing)(xing)產泡(pao)(pao)(pao)速(su)度(du)快、效率高,氣泡(pao)(pao)(pao)均(jun)勻(yun)、細小(xiao)(xiao)。清(qing)楚了(le)各類(lei)型(xing)(xing)(xing)發(fa)泡(pao)(pao)(pao)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)優(you)缺點后,再選(xuan)(xuan)擇(ze)發(fa)泡(pao)(pao)(pao)機(ji)(ji)(ji)就容易了(le)。因此(ci),充分(fen)了(le)解發(fa)泡(pao)(pao)(pao)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)類(lei)型(xing)(xing)(xing),對生產者(zhe)正確選(xuan)(xuan)擇(ze)發(fa)泡(pao)(pao)(pao)機(ji)(ji)(ji)起至關重要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)。
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