半自動模架設備行業的發展趨勢：1、集噴涂澆注一體，用途廣泛;2、噴涂、澆注混合比例準備、均勻，極大程度提高了產品質量，節省更多原料;3、可以調整進料比例，專業半自動模架適合(he)多(duo)種生產需要(yao);4、加(jia)溫(wen)系統采用智能(neng)溫(wen)控和間(jian)接(jie)加(jia)熱方式，解(jie)決了(le)原料(liao)加(jia)溫(wen)不均及局(ju)部高溫(wen)加(jia)熱造成的原料(liao)因(yin)加(jia)熱變質的問題;5、體積小、重量(liang)輕(qing)，方便移(yi)動，適合(he)現場操作(zuo);

操(cao)作(zuo)(zuo)注意事項：1、聚(ju)(ju)氨(an)酯發(fa)泡機操(cao)作(zuo)(zuo)聚(ju)(ju)氨(an)酯A、B組合(he)料(liao)必須(xu)戴(dai)防護鏡、工(gong)作(zuo)(zuo)服及工(gong)作(zuo)(zuo)帽、戴(dai)橡膠手套，工(gong)作(zuo)(zuo)環(huan)境必須(xu)通風良好、清潔衛生。在環(huan)境溫度(du)較高時因(yin)的聚(ju)(ju)氨(an)酯A料(liao)中(zhong)發(fa)泡劑(ji)會部分汽化而產生壓力，所以(yi)應先開啟排(pai)氣蓋排(pai)出氣體泄壓后再啟開桶蓋。2、聚(ju)(ju)氨(an)酯發(fa)泡機對泡沫有阻(zu)燃(ran)要求時，聚(ju)(ju)氨(an)酯發(fa)泡機可(ke)采用(yong)添加(jia)(jia)型阻(zu)燃(ran)劑(ji)，普通阻(zu)燃(ran)劑(ji)的加(jia)(jia)入量(liang)是白料(liao)重(zhong)量(liang)的15～20％，阻(zu)燃(ran)劑(ji)加(jia)(jia)入聚(ju)(ju)氨(an)酯A料(liao)必須(xu)攪(jiao)拌均勻后方可(ke)進(jin)行發(fa)泡。

是(shi)(shi)聚(ju)(ju)氨(an)(an)脂泡(pao)(pao)(pao)沫(mo)塑料(liao)(liao)(liao)灌注(zhu)發(fa)泡(pao)(pao)(pao)的(de)專用(yong)設備(bei)。只要(yao)聚(ju)(ju)氨(an)(an)脂組份原(yuan)料(liao)(liao)(liao)（異氰酸(suan)酯(zhi)(zhi)組份與聚(ju)(ju)醚多(duo)元醇組份）性能指標符合(he)配方(fang)要(yao)求。通過本(ben)設備(bei)即能生(sheng)產出均勻(yun)、合(he)格的(de)泡(pao)(pao)(pao)沫(mo)制(zhi)品。它(ta)是(shi)(shi)以聚(ju)(ju)醚多(duo)元醇和多(duo)異氰酸(suan)酯(zhi)(zhi)在(zai)發(fa)泡(pao)(pao)(pao)劑(ji)、催化(hua)劑(ji)、乳化(hua)劑(ji)等多(duo)種(zhong)化(hua)學助(zhu)劑(ji)存在(zai)下，經(jing)過化(hua)學反(fan)應發(fa)泡(pao)(pao)(pao)而制(zhi)得泡(pao)(pao)(pao)沫(mo)塑料(liao)(liao)(liao)。可用(yong)于汽車內飾、保溫(wen)墻噴(pen)涂、保溫(wen)管道制(zhi)造、自(zi)行車和摩托車車座海(hai)綿的(de)加工。聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)發(fa)泡(pao)(pao)(pao)機(ji)維護保養細則：1、當天上班(ban)前檢查設備(bei)，上一班(ban)人員是(shi)(shi)否已經(jing)做過基本(ben)保養。2、聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)發(fa)泡(pao)(pao)(pao)機(ji)機(ji)頭(tou)下方(fang)混(hun)料(liao)(liao)(liao)處，每次使(shi)用(yong)后(hou)（下班(ban)前），清(qing)(qing)洗干凈，防止(zhi)發(fa)泡(pao)(pao)(pao)劑(ji)凝固卡(ka)死，燒壞電機(ji)。聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)發(fa)泡(pao)(pao)(pao)機(ji)下方(fang)拆除(chu)后(hou)，軸與出料(liao)(liao)(liao)口處，需每天清(qing)(qing)理凝固發(fa)泡(pao)(pao)(pao)液殘留，并噴(pen)除(chu)銹潤滑劑(ji)或清(qing)(qing)機(ji)油。

在(zai)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)方(fang)面的(de)運用：聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(zhi)技術(shu)早在(zai)德國興起，1937年(nian)，奧托(tuo)拜耳先生(sheng)發明聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(zhi)，奠定了聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(zhi)化學(xue)的(de)基礎，開發出適(shi)合不(bu)同用途需(xu)要的(de)聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(zhi)技術(shu)。自1955年(nian)以(yi)來，拜耳公司(si)已(yi)把各種單體和聚(ju)(ju)合的(de)異氰(qing)酸(suan)(suan)酯(zhi)(zhi)、聚(ju)(ju)酯(zhi)(zhi)、聚(ju)(ju)醚及丙(bing)烯(xi)酸(suan)(suan)酯(zhi)(zhi)應(ying)(ying)用于的(de)生(sheng)產(chan)中。1965年(nian)抗(kang)褪色雙組分(fen)聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)應(ying)(ying)用于飛機(ji)和火(huo)車機(ji)身;1987年(nian)Bayhydrolò作為水(shui)(shui)性成膜物(wu)使(shi)用;1994年(nian)Bayhydurò和Bayhydrolò作為水(shui)(shui)性雙組分(fen)聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(zhi)體系(xi)投(tou)入(ru)使(shi)用。聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)在(zai)木器涂(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)工業中占主導地(di)位，占到75%的(de)市場份額，緊接著是汽車修(xiu)補漆，占40%多。聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(zhi)技術(shu)在(zai)防(fang)腐涂(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)、塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)和汽車原(yuan)廠漆方(fang)面的(de)應(ying)(ying)用也越來越廣，占10%的(de)市場份額。近年(nian)來，聚(ju)(ju)氨(an)酯(zhi)(zhi)涂(tu)料(liao)(liao)(liao)(liao)正以(yi)15%的(de)增長(chang)率在(zai)增長(chang)。