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聚氨酯發泡機--pu發泡機 

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東莞供應聚氨酯發泡設備定制

2021-08-11
東莞供應聚氨酯發泡設備定制

與低壓(ya)發(fa)(fa)泡(pao)機優缺點比較:發(fa)(fa)泡(pao)機可分(fen)為低壓(ya)發(fa)(fa)泡(pao)機和高(gao)壓(ya)發(fa)(fa)泡(pao)機。是把(ba)A組分(fen)(異氰酸(suan)酯)和B組分(fen)(多(duo)元醇+發(fa)(fa)泡(pao)劑+催化劑+其他輔(fu)助材料)經計量泵輸送到澆(jiao)注頭(tou)的(de)攪(jiao)拌室中(zhong),經攪(jiao)拌后(hou)(hou)注入(ru)發(fa)(fa)泡(pao)模(mo)內成型。其缺點是每(mei)次澆(jiao)注后(hou)(hou)攪(jiao)拌室要用溶劑將殘(can)余物洗(xi)凈(jing),浪費溶劑,污染(ran)環(huan)境,但(dan)設備(bei)投(tou)資低。高(gao)壓(ya)發(fa)(fa)泡(pao)機是A、B兩組分(fen)經高(gao)壓(ya)泵送入(ru)高(gao)壓(ya)澆(jiao)注頭(tou)的(de)混(hun)合室中(zhong),在(zai)15~18MPa高(gao)壓(ya)下瞬間混(hun)合后(hou)(hou)即澆(jiao)入(ru)模(mo)內發(fa)(fa)泡(pao)成型。其長處是混(hun)料均(jun)勻,不需要用溶劑清洗(xi),但(dan)設備(bei)投(tou)資較高(gao)。?

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聚氨酯發泡設備系統組成:一臺完整的聚氨酯發泡機由以下幾個系統組成:料流系統、計量系統、氣路系統、加熱系統、清洗系統、混合裝置。注:生產聚氨酯泡沫的高、低壓發泡機和噴涂機、生產聚氨酯彈性體材料的澆注機、用于生產聚氨酯填充材料的灌注機、用于鞋材的成型機以及配套的生產線等。東莞聚氨酯發泡設備廣泛應用于冰箱、冰柜、汽車、制鞋(xie)和聚氨(an)酯(zhi)橡(xiang)膠等(deng)行(xing)業。

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正常工作時,出(chu)料口(kou)流出(chu)料液(ye)突然變稠或(huo)變稀并(bing)含有空(kong)氣(qi)。攪(jiao)拌桶內(nei)漿料液(ye)位過(guo)(guo)低,泵(beng)機(ji)吸入(ru)空(kong)氣(qi)→停機(ji)后反轉排出(chu)空(kong)氣(qi)并(bing)向攪(jiao)拌桶內(nei)加料。供液(ye)桶內(nei)發(fa)泡(pao)液(ye)吸空(kong)→檢(jian)查(cha)并(bing)調對好發(fa)泡(pao)液(ye)。的(de)氣(qi)壓(ya)過(guo)(guo)低→檢(jian)查(cha)氣(qi)線(xian)是(shi)否漏(lou)氣(qi)和減壓(ya)閥是(shi)否壞(huai)掉(diao)并(bing)修(xiu)復(fu)。襯(chen)套磨損過(guo)(guo)大(da)→更換新襯(chen)套。發(fa)泡(pao)設備正常工作時,螺(luo)桿(gan)泵(beng)的(de)噪音突然加大(da)。襯(chen)套內(nei)進入(ru)凝固水泥塊(kuai)或(huo)其他固體→停機(ji)檢(jian)查(cha)并(bing)排除。螺(luo)桿(gan)軸螺(luo)栓有可能斷掉(diao)→檢(jian)查(cha)并(bing)更換螺(luo)栓。

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主要分(fen)類:發泡(pao)機(ji)的(de)牌號和機(ji)型很多,但從發泡(pao)原(yuan)理來劃分(fen),廣泛應用的(de)只有高(gao)速葉輪型、高(gao)壓空氣(qi)型、鼓風中低壓型等三類。同一類型的(de)不(bu)同點,只是附屬設備與自(zi)動化控制方面的(de)差異(yi),發泡(pao)部分(fen)的(de)結構大(da)體相同。生產工藝(yi):1、上料(liao)、混合:通過上料(liao)系(xi)統將(jiang)定量的(de)水泥(ni)、發泡(pao)劑、穩泡(pao)增強(qiang)劑加入(ru)攪拌機(ji),干(gan)混30秒(miao)鐘;2、攪拌:將(jiang)量的(de)溫水加入(ru)攪拌機(ji),濕攪拌2分(fen)鐘;將(jiang)定量的(de)發泡(pao)劑加入(ru)攪拌機(ji)攪拌8-15秒(miao)鐘;3、注(zhu)模、發泡(pao):隨即將(jiang)漿(jiang)料(liao)注(zhu)入(ru)模具內發泡(pao),發泡(pao)過程(cheng)約3-5分(fen)鐘;4、初(chu)期養(yang)(yang)護(hu):注(zhu)模完成后靜置若(ruo)干(gan)小(xiao)時(shi)進(jin)行(xing)初(chu)期養(yang)(yang)護(hu);

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在(zai)涂料(liao)方(fang)面的運(yun)用(yong)(yong)(yong):聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)技術(shu)早(zao)在(zai)德國興起(qi),1937年(nian),奧托拜耳先生發(fa)明(ming)聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi),奠定了聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)化學(xue)的基礎,開發(fa)出適合不同用(yong)(yong)(yong)途需要的聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)技術(shu)。自(zi)1955年(nian)以(yi)來(lai),拜耳公司已(yi)把各種單(dan)體和(he)聚(ju)(ju)合的異氰酸(suan)酯(zhi)(zhi)、聚(ju)(ju)酯(zhi)(zhi)、聚(ju)(ju)醚(mi)及丙烯酸(suan)酯(zhi)(zhi)應用(yong)(yong)(yong)于的生產中(zhong)。1965年(nian)抗褪色(se)雙組分聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂料(liao)應用(yong)(yong)(yong)于飛機和(he)火車機身;1987年(nian)Bayhydrolò作(zuo)為水性成膜(mo)物使用(yong)(yong)(yong);1994年(nian)Bayhydurò和(he)Bayhydrolò作(zuo)為水性雙組分聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)體系投入使用(yong)(yong)(yong)。聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂料(liao)在(zai)木器涂料(liao)工業中(zhong)占主(zhu)導地(di)位(wei),占到75%的市(shi)(shi)場份額,緊(jin)接(jie)著是汽車修補漆,占40%多。聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)技術(shu)在(zai)防腐(fu)涂料(liao)、塑(su)料(liao)涂料(liao)和(he)汽車原廠漆方(fang)面的應用(yong)(yong)(yong)也越來(lai)越廣,占10%的市(shi)(shi)場份額。近年(nian)來(lai),聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)(zhi)涂料(liao)正(zheng)以(yi)15%的增長(chang)率在(zai)增長(chang)。

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原料生(sheng)產(chan)爆(bao)發期:進(jin)入21世紀,我(wo)國(guo)行業(ye)原料生(sheng)產(chan)生(sheng)產(chan)水平(ping)不斷(duan)提高,2004年(nian),我(wo)國(guo)MDI年(nian)產(chan)能(neng)僅萬(wan)華化學(600309)20萬(wan)噸(dun),到(dao)2019年(nian),MDI產(chan)能(neng)增加至343萬(wan)噸(dun);預計到(dao)2018年(nian),我(wo)國(guo)MDI的總生(sheng)產(chan)能(neng)力(li)將達(da)到(dao)375萬(wan)噸(dun)/年(nian),穩居世界前列。不僅MDI,聚(ju)氨酯的其他種(zhong)類原料產(chan)量均(jun)有較快的增長。由此(ci)可(ke)見(jian)可(ke)見(jian)聚(ju)氨酯原料產(chan)量增速之快。

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